Kajakrugzakken voor de groothandel: een tas met twee banen

Een kajakrugzak heeft twee taken die in verschillende richtingen trekken. Aan land is het een rugzak: hij moet comfortabel een volle lading van de parkeerplaats naar de tewaterlating, langs een portage of naar een camping dragen. Op het water is het vracht: het moet laag achter de stoel of in de tankput van een sit-on-top kajak zitten, vastgebonden blijven door golven en alles droog houden als het over de rand gaat. Een tas die slechts voor één van deze taken goed is, is de meest voorkomende reden waarom paddlewinkels retourzendingen zien.

Deze gids is bedoeld voor groothandelaren, paddlewinkels, verhuurbedrijven en kopers van sportartikelen die kajakrugzakken in grote aantallen kopen, met de nadruk op de grotere maten van 28-60 liter die worden gebruikt voor toertochten en kajakkamperen. Er wordt uitgelegd welke specificaties bepalen of een kajakrugzak in beide rollen werkt, hoe je een matenassortiment opbouwt en wat je kunt verwachten op het gebied van MOQ, doorlooptijd en testen. Het is gebaseerd op ruim 20 jaar ervaring in het maken van gelaste waterdichte tassen in onze fabrieken in Dongguan, China en Ho Chi Minh City, Vietnam.

Taak één: op de kajak

Op de boot is vorm belangrijker dan capaciteit. Een lange, smalle rugzak staat achter de stoel, vangt de wind op en verschuift als de kajak rolt; een lager, platter of halfrond lichaam zit goed in de tank en blijft onder de bungees zitten. Bevestigingspunten zijn net zo belangrijk. Paddlers bevestigen hun tas aan deklijnen of bungees, dus gelaste D-ringen of singellussen aan beide uiteinden zorgen ervoor dat de tas op twee plaatsen kan worden vastgezet in plaats van aan één lus te hangen. Een tas die alleen aan het bovenste handvat is bevestigd, zal zwaaien en loskomen in ruw water.

Zichtbaarheid en drijfvermogen zijn de andere twee vereisten op het water. Goed zichtbare kleuren zoals geel en oranje zorgen ervoor dat een tas gemakkelijk te herkennen is als deze overboord gaat, en een afgesloten tas met lucht erin blijft drijven. Met een aan de zijkant gemonteerde opblaas- en leegloopklep, zoals die op onze SL-E977-kajakrugzakken, kan de gebruiker lucht toevoegen voor drijfvermogen op het water en deze weer naar buiten drukken, zodat de tas klein kan worden opgeborgen in een luik of in de kofferbak van de auto. Het is een functie voor het herstellen van tandwielen, geen drijfhulpmiddel voor mensen, en het zou op die manier moeten worden beschreven.

Taak twee: Op de rug van de vaarder

Op het land wordt een kajakrugzak vaak gedragen terwijl de vaarder nat is, voor korte maar lastige afstanden, soms over rotsen en gladde grond. Gewatteerde schouderbanden, een borstband en, bij grotere maten, een heupband houden de lading stabiel. Een voorgevormd EVA-achterpaneel is bijzonder geschikt voor peddelen: het is comfortabel, houdt de waterdichte schaal weg van de rug en neemt, in tegenstelling tot opencellig schuim, geen water op en blijft zwaar en nat na een kapseis. Peddelrecensenten prijzen om precies deze reden consequent gewatteerde riemen en een stevig achterpaneel op droge rugzakken.

Het harnas moet worden bevestigd zonder de waterdichte schaal in gevaar te brengen. Op onze kajakrugzakken zijn de riemen op verstevigingsstukken genaaid die aan het lichaam zijn gelast, zodat er geen steek door de waterdichte laag gaat. Hetzelfde principe wordt gedetailleerder uitgelegd in onze gids voordroge zakrugzakken.

Maten voor een groothandelsassortiment

De meest voorkomende vraag van groothandelaars is welke maten ze op voorraad moeten hebben. Onze ervaring is dat een assortiment kajakrugzakken het beste werkt met drie niveaus. In een tas van 20 tot 30 liter zitten dagpeddels: schone kleding, lunch, een EHBO-doos en waardevolle spullen, wat de meeste verhuur- en recreatieve klanten bij zich hebben. Een tas van 35-40 liter is geschikt voor nachtelijke tochten en koudere dagen wanneer extra lagen nodig zijn. Een tas van 50-60 liter is geschikt voor kajakkamperen en expedities, waarbij een slaapzak en tent op de boot moeten worden vervoerd en vervolgens naar het kamp moeten worden gedragen.

De grote maten gedragen zich anders dan de kleine. Een volle tas van 60 liter is zwaar, dus heeft hij een heupband, sterke ankers en een versterkte basis nodig, en hij past mogelijk niet achter de stoel van een kleinere sit-on-top. Daarom verdelen toervaarders vaak hun lading tussen een grote rugzak in de romp en een kleinere aan dek. Onsgids over de kenmerken van kajaktassenbehandelt hoe vorm en grootte interageren met verschillende boten.

Toegang, organisatie en het venster

De rolsluiting is de juiste keuze voor kajakrugzakken, omdat deze eenvoudig, betrouwbaar en gemakkelijk schoon te spoelen is van zand. De zwakte is de toegankelijkheid: alles gaat in één compartiment, en de voornaamste kritiek van recensenten op overigens zo geliefde kajakrugzakken is het gebrek aan organisatie. Een gelast transparant venster voor een telefoon, een extern vak voor sleutels en snacks, en een aanbeveling om kleine, droge zakjes aan de binnenkant te gebruiken, lossen het meeste hiervan op zonder naden aan de waterdichte kamer toe te voegen.

Materiaal voor Zout, Zon en Zand

Kajakrugzakken brengen hun leven nat, in de zon en wrijvend tegen rompen en rotsen door. 500D PVC-zeildoek van ongeveer 0,5 mm is sterk, gemakkelijk schoon te maken en kosteneffectief, en is de standaard voor de meeste van onze kajakrugzakken. Met TPU gelamineerd materiaal is lichter en blijft flexibel in koud water, wat geschikt is voor toertochten en duurdere modellen. Welk materiaal er ook wordt gekozen, de basis en de contactpunten zijn het meest slijtvast en profiteren van versterking, en gespen en D-ringen moeten zo worden gespecificeerd dat ze bestand zijn tegen zout water. OnsMateriaalgids voor droge tassen voor kajakslegt de afwegingen uit.

Kajakrugzakken in ons assortiment

Ieder model kan in uw kleuren en met uw logo worden geproduceerd en voor uw assortiment kunnen features zoals extra deck bevestigingspunten, reflecterende biezen of een ander achterpaneel worden toegevoegd. Voor hoe verschillende kopers, van verhuurvloten tot bootmerken, een kajaktassenprogramma samenstellen, zie onzeOEM-gids voor leveranciers van kajakdroge zakken.

Hoe we kajakrugzakken testen

Elke bestelling passeert IQC op binnenkomende stoffen, kleppen en hardware, IPQC tijdens het lassen en naaien, en OQC op afgewerkte zakken, waarbij op verzoek inspectie door een derde partij door SGS of QIMA mogelijk is. Omdat een kajakrugzak zowel wordt gedragen als vastgemaakt aan een bewegende boot, worden de riemankers en D-ringen getest op trek- en hechtsterkte, en ondergaat de tas een belastingstest van meer dan 1.500 cycli. Gespen, D-ringen en kleppen ondergaan zoutsproeitests, stoffen worden gecontroleerd op slijtvastheid en kleurechtheid en kleurverschil worden gecontroleerd aan de hand van het goedgekeurde monster, wat van belang is voor goed zichtbare kleuren. Roll-top rugzakken met de classificatie IPX7 ondergaan een volledige wateronderdompelingstest van meer dan 2 uur. Voor tassen met ventielen kunnen kopers onze klanteninspectieprocedure volgen: uitpakken, vacuümextractie, 24 uur statische rust en bepaling van luchtlekken, wat bevestigt dat het ventiel, het venster en de naden allemaal lucht vasthouden.

Veelgestelde vragen

Wat is de MOQ voor kajakrugzakken in de groothandel?

300 tot 500 stuks per stijl, afhankelijk van het model. Kleuren kunnen doorgaans binnen een bestelling worden gesplitst, waarbij een minimum per kleur wordt bevestigd in de offerte.

Hoe lang duurt een groothandelsbestelling?

Monsters nemen ongeveer 7–15 dagen in beslag en bulkproductie ongeveer 30–45 dagen. Voor een peddelseizoen in de lente komen bestellingen die in de late herfst of vroege winter worden geplaatst comfortabel op tijd aan.

Welke maten verkopen het beste voor kajakken?

20-30 liter voor dagpeddels is de volumeverkoper. 35–40 liter is geschikt voor nachtelijke tochten, en 50–60 liter is voor kajakkamperen en expedities.

Blijft een kajakrugzak drijven?

Een afgesloten rugzak met lucht erin blijft meestal drijven, en met een klep kan de gebruiker meer lucht toevoegen. Het helpt bij het terughalen van uitrusting die overboord gaat, maar het is geen persoonlijk drijfmiddel.

Kan het onder water?

Onze roll-top kajakrugzakken hebben de classificatie IPX7 wanneer ze gesloten zijn met ten minste drie volledige rollen, die kapseizen en korte onderdompeling dekken. Externe vakken zijn niet waterdicht, waardevolle spullen horen dus in het hoofdvak.

Kunt u ons logo en onze kleuren toevoegen?

Ja. Zeefdruk, warmteoverdracht en laspatches werken allemaal op PVC en TPU, en we kunnen Pantone-kleuren matchen. Voor ten minste een deel van de tas worden goed zichtbare kleuren aanbevolen.

Voorraad kajakrugzakken voor volgend seizoen

Vertel ons uw kanaal, de maten die u op voorraad wilt hebben en wanneer de goederen moeten arriveren, en wij zullen een assortiment aanbevelen, monsters voorbereiden en de productie plannen rond uw seizoen. Neem contact met ons op viainfo@sealock.com.hkof bel +86-769-82009361.